DIORAMA
Via de onderstaande links kunt u een selectie van onze diorama's bekijken.
Daarnaast is door de heer Mieg Rasenberg te 's Gravenhage op kunstzinnige wijze een foto-impressie van het fort gemaakt, die u kunt vinden op de website http://miegz.com/fort
MINISTERRAAD IN HET FORT
Dit diorama toont een zeer belangrijke historische gebeurtenis in de geschiedenis van ons land en het fort. De laatste kabinetsvergadering van het kabinet De Geer op Nederlandse bodem in de officierswerkkamer van het fort.
» lees meer
MOBILISATIE
Door het graven van de Nieuwe Waterweg kreeg Hoek van Holland een belangrijke rol in de kustverdediging. Op deze plaats moesten de haven van Rotterdam en het hart van de Vesting Holland worden verdedigd tegen een vijandelijke overval.
» lees meer
BEWAPENING FORT
De hoofdbewapening van het fort bestond uit drie pantserkoepels van hardgegoten ijzer met een wanddikte van 1 meter op het centrale gebouw. Deze koepels werden gemaakt door de firma Gruson te Buckau/Magdeburg (Duitsland).
» lees meer
SLUITSTUK 28 CM KANON
Op 14 december 1941 gaf het Duitse opperkommando orders om de Westeuropese kust in staat van verdediging te brengen. Om dit te bereiken moest vanaf de Noordkaap, boven in Noorwegen tot aan de Spaans-Franse grens een verdedigingslinie aan worden gelegd.
» lees meer
DE GEWEERGALERIJ
De geweergalerij, ook wel infanteriegalerij genoemd, is aan weerszijde te bereiken via twee 9 meter lange smalle trappen en ligt net boven het maaiveld op de bovenverdieping van het centrale gebouw.
» lees meer
FORTGRACHT
Het fort bestaat globaal uit een centraalgebouw (escarp) met drie pantserkoepels omgeven door een droge gracht met natte delen en een buitenringgebouw (contrescarp) waarin de kazerne was ondergebracht.
» lees meer
DUITSE BAKKERIJ
Nadat de Duitsers in 1943 de koepels, kanonnen en stoommachines uit het fort hadden verwijderd bouwden zij op de begane grond, tussen de torenmuren van de A-koepel en de daar om heen liggende projectielenkamers een broodbakkerij.
» lees meer
HOSPITAAL SOLDAAT
Op 11 mei 1940 verliet het ss. Mecklenburg van de Stoomvaart Maatschappij Zeeland met spoed de haven van Vlissingen. Het schip stond onder commando van 1e stuurman Meijer.
» lees meer
ENGELSE VERDEDIGING
In de vroege ochtenduren van de 13e mei 1940 meerden twee Britse veerschepen, de Canterbury en Maid of Orleans af aan de Harwichkade te Hoek van Holland.
» lees meer
VLIEGENIERS
Al snel na de capitulatie van het Nederlandse leger in mei 1940 brachten de Duitsers stukken luchtafweergeschut over naar Hoek van Holland om hiermee de strategische monding van de Nieuwe Waterweg te beveiligen tegen de vluchten van Britse vliegtuigen.
» lees meer
ss. MECKLENBURG
Een replica van dit voormalige schip van de Stoomvaart Mij Zeeland is aan het fort geschonken.
» lees meer
DUITSE SOLDATEN STAELDUINSE BOS
Een aantal van de Duitse vliegtuigen welke in de ochtenduren van 10 mei 1940 ons land binnenvielen vlogen over het fort te Hoek van Holland. De soldaten in de Positie Hoek van Holland konden echter niet veel uitrichten tegen deze vliegtuigen.
» lees meer
DUITSE TOBRUK SCHUTTERSPUT
Al snel na de capitulatie van het Nederlandse leger begonnen de Duitsers met de opbouw van de verdediging te Hoek van Holland. De Rotterdamse haven was ook voor de Duitsers belangrijk voor het vervoer van goederen naar het achterland en voor militaire zaken.
» lees meer
DUITSE OFFICIER
De persoon op de foto is een Hauptman (kapitein) van de Duitse 22e Luftlande Infanterie Division. Op 10 mei 1940 vlogen, kort na middernacht, vele Duitse vliegtuigen over ons land in westelijke richting.
» lees meer
LIFTGEBOUW
Het liftgebouw met garagewerkplaats werd in 1943 door de Duitsers bij het fort gebouwd en in camouflagekleuren geschilderd.Dit gebouw diende ter vervanging van het oorspronkelijke houten liftgebouwtje met de kleine goederenlift.
» lees meer
BAR
De fortbar is ingericht in kamer 12. Oorspronkelijk was deze kamer, samen met de andere kamers aan deze gang, bestemd voor de legering van 20 soldaten en 2 korporaals.
» lees meer
Dit diorama toont een zeer belangrijke historische gebeurtenis in de geschiedenis van ons land en het fort. De laatste kabinetsvergadering van het kabinet De Geer op Nederlandse bodem in de officierswerkkamer van het fort.
» lees meer
MOBILISATIE
Door het graven van de Nieuwe Waterweg kreeg Hoek van Holland een belangrijke rol in de kustverdediging. Op deze plaats moesten de haven van Rotterdam en het hart van de Vesting Holland worden verdedigd tegen een vijandelijke overval.
» lees meer
BEWAPENING FORT
De hoofdbewapening van het fort bestond uit drie pantserkoepels van hardgegoten ijzer met een wanddikte van 1 meter op het centrale gebouw. Deze koepels werden gemaakt door de firma Gruson te Buckau/Magdeburg (Duitsland).
» lees meer
SLUITSTUK 28 CM KANON
Op 14 december 1941 gaf het Duitse opperkommando orders om de Westeuropese kust in staat van verdediging te brengen. Om dit te bereiken moest vanaf de Noordkaap, boven in Noorwegen tot aan de Spaans-Franse grens een verdedigingslinie aan worden gelegd.
» lees meer
DE GEWEERGALERIJ
De geweergalerij, ook wel infanteriegalerij genoemd, is aan weerszijde te bereiken via twee 9 meter lange smalle trappen en ligt net boven het maaiveld op de bovenverdieping van het centrale gebouw.
» lees meer
FORTGRACHT
Het fort bestaat globaal uit een centraalgebouw (escarp) met drie pantserkoepels omgeven door een droge gracht met natte delen en een buitenringgebouw (contrescarp) waarin de kazerne was ondergebracht.
» lees meer
DUITSE BAKKERIJ
Nadat de Duitsers in 1943 de koepels, kanonnen en stoommachines uit het fort hadden verwijderd bouwden zij op de begane grond, tussen de torenmuren van de A-koepel en de daar om heen liggende projectielenkamers een broodbakkerij.
» lees meer
HOSPITAAL SOLDAAT
Op 11 mei 1940 verliet het ss. Mecklenburg van de Stoomvaart Maatschappij Zeeland met spoed de haven van Vlissingen. Het schip stond onder commando van 1e stuurman Meijer.
» lees meer
ENGELSE VERDEDIGING
In de vroege ochtenduren van de 13e mei 1940 meerden twee Britse veerschepen, de Canterbury en Maid of Orleans af aan de Harwichkade te Hoek van Holland.
» lees meer
VLIEGENIERS
Al snel na de capitulatie van het Nederlandse leger in mei 1940 brachten de Duitsers stukken luchtafweergeschut over naar Hoek van Holland om hiermee de strategische monding van de Nieuwe Waterweg te beveiligen tegen de vluchten van Britse vliegtuigen.
» lees meer
ss. MECKLENBURG
Een replica van dit voormalige schip van de Stoomvaart Mij Zeeland is aan het fort geschonken.
» lees meer
DUITSE SOLDATEN STAELDUINSE BOS
Een aantal van de Duitse vliegtuigen welke in de ochtenduren van 10 mei 1940 ons land binnenvielen vlogen over het fort te Hoek van Holland. De soldaten in de Positie Hoek van Holland konden echter niet veel uitrichten tegen deze vliegtuigen.
» lees meer
DUITSE TOBRUK SCHUTTERSPUT
Al snel na de capitulatie van het Nederlandse leger begonnen de Duitsers met de opbouw van de verdediging te Hoek van Holland. De Rotterdamse haven was ook voor de Duitsers belangrijk voor het vervoer van goederen naar het achterland en voor militaire zaken.
» lees meer
DUITSE OFFICIER
De persoon op de foto is een Hauptman (kapitein) van de Duitse 22e Luftlande Infanterie Division. Op 10 mei 1940 vlogen, kort na middernacht, vele Duitse vliegtuigen over ons land in westelijke richting.
» lees meer
LIFTGEBOUW
Het liftgebouw met garagewerkplaats werd in 1943 door de Duitsers bij het fort gebouwd en in camouflagekleuren geschilderd.Dit gebouw diende ter vervanging van het oorspronkelijke houten liftgebouwtje met de kleine goederenlift.
» lees meer
BAR
De fortbar is ingericht in kamer 12. Oorspronkelijk was deze kamer, samen met de andere kamers aan deze gang, bestemd voor de legering van 20 soldaten en 2 korporaals.
» lees meer